Форум гитаристов

В прошлом своем посте в описании схемы я намеренно допустил одну... ну не ошибку, но неточность. В одном из режимов схема будет работать не так, как описано. Это был своего рода тест на внимательность. Я не знаю, сколько человек продолжает читать мою тему, но - тест не пройден.

Эту неточность я оставил для интереса... для интриги. А вот устранить ее - у меня не получается. Я прекрасно понимаю, что на форуме никто никому ничего не должен, но кто заинтересуется - поучаствуйте. Проблемный участок схемы я могу указать, но может сами найдете?

И если переключатель 13 оставить в среднем положении то туда и сингл подключится, а положение "один сингл" сустейнером не поддержано

Ага, нашли. И это проблема. Поскольку драйвер сустейнера совмещен с нековым синглом (они бок о бок стоят, может даже под одной крышкой), то этот сингл будет "заводиться" от сустейнера не столько через колебания струн, сколько через э/м поле. Это ведь электромагнит и электромагнитный же датчик. Поэтому на вход сустейнера можно подавать сигнал только от бриджевого датчика.
Исходя из этого я предусмотрел обход переключателя нек/бридж при включении сустейнера - да вот, в среднем положении переключателя этот обход не работает. Это как бы сказать... "не баг а фича": при включении сустейнера нужно следить, чтобы переключатель 13 не был в среднем положении.

Проблему можно было бы решить, существуй в природе пуш-пулл с тремя контактными группами. Вроде, не бывает такого.
Тумблер вместо пуш-пулла ставить не хочу, органов управления на гитаре и так много получается.
Разве что реле поставить... но это как-то совсем не по-хемульски...

Выходные я потратил на шлифовку. Фото не будет по одной простой причине: сверху я какой-никакой инженер, на уровне плеч - доморощенный слесарь, да теперь и столяр слегка... а вот фотографические умения у меня где-то на уровне нижней чакры.

Но одну фотографию в пост я все же запилю.


Здесь часть тех абразивов, которые я использовал или пытался использовать при шлифовке.
Слева направо и сверху вниз:
- шкурка MIRKA (Р360). Нормальная шкурка, продается в листах 230х280 мм и в рулонах шириной что-то около 100 мм. На бумажной основе, покупалась в Максидоме, есть дофига зернистостей от Р60 до Р... чуть ли не 2500. Ей только и пользуюсь в результате.
- сетка ToolBerg (P320). Оставляет царапины (после 280-й бумаги), хорошо, что я ей много нацарапать не успел. Хрень какая-то. Наверное, для стен. Я ее купил только потому, что 320-й бумаги не оказалось в наличии. Но после 120-й бумаги, вроде, работает неплохо - попробовал немного на торцах, по сапеле.
- шкурка... хз, no-name, купленная в 220 вольт (Р240). Для металла, может, и ничего, но - сыплется, зараза. На светлом клене оставляет коричневые следы, так что по светлому дереву - однозначно нет.
- брусок (губка) Flexifoam (Р180). Шлифует хуже шкурки, к тому же забивается довольно быстро. Может, пойдет в качестве прижима для шкурки, но пока мне такой прижим не понадобился.

Ну и результат усилий таков. Мастер, у которого я собрался красить, сказал шлифовать до 600 гритности. По шпону я прошелся последовательно: Р180, Р280, Р360, Р400, Р600. Все гритности, кроме последней - на небольшом деревянном бруске размером 30х80 где-то, последнюю шкурку уже нежно прижимал пальцами. Вчера я возил результат к мастеру "на посмотреть" - он говорит, все норм, сбить ворс - и можно красить.

По затратам времени вышло - выходные с перерывами на домашние дела, т.е. часов 7, наверное. За это время я отшлифовал все, что у меня оклеено шпоном - две верхние деки, две головы грифов, довесок корпуса с двух сторон.
Остальное будет под маслом, т.е. дошлифовывать буду уже после покраски.

Вы невнимательно прочитали. Mirka как раз куплена в максидоме, ее там дофига сортов.

600 - многовато, на мой взгляд.

У каждого свои (наработанные) методы и свои хитрости. Мне говорили, что есть даже какой-то метод шлифовки достаточно грубозернистой шкуркой _поперек_ волокон - так, дескать, материал приобретает визуально "глубину". Если я буду слушать все советы, то шлифовать вдоль/поперек/грубо/мелко я буду очень долго.
Поэтому я делал Р600 именно по указанию конкретно того мастера, что будет красить. Он же и ответственен за результат. Если что - после 600 пошоркать 320-й не проблема. А вот наоборот, дошлифовать до высшей гритности - тоже, конечно, не проблема, но время.

Да и красить, судя по всему, я буду - под его присмотром. Ну и шлифовать. Впрочем, время покажет.

Так какие поверхности под масло и почему так?